一生俯首筑基业——记郑州轨道交通3号线、6号线建设者丁卫华
2021-06-11 浏览量:0

丁卫华,男,汉族,中共党员,1971 年9月生,河南省夏邑县人,任中建南方投资有限公司副总经理兼中建郑州轨道交通项目指挥长。他扎根基础设施施工建设一线近30年,参与10余项工程施工,参与书写了郑州轨道交通3 号线"扭转 500 天被动停工逆势、提前高品质通车"的"中原奇迹",创造了中国建筑地铁建设新速度。

2021年3月17日,时任中建郑州轨道交通项目指挥长的他在工作岗位上突发疾病逝世,年仅49岁。

岁月无声,奋斗有痕。出生于豫东贫困县的丁卫华,从小便立下坚定的信念:要投身基础设施建设,让国家发展红利惠及更多百姓。1992年毕业进入中国建筑,1994年加入中国共产党,数十年来,他靠着一股不怕苦、不服输的劲儿,不知疲倦地在急难险重的基层一线挥洒着智慧和汗水。直到生命最后一刻,他还念念不忘:要为百年新征程再大干一场!要为“十四五”建设再大干一场!要为家乡人民幸福再大干一场!

豪情战戈壁飞沙走石筑“巨龙”

2006年,当“十一五”规划铺开中国铁路连线成网的发展蓝图,中国建筑抓住机遇首次进军铁路领域,参与建设太中银铁路。丁卫华奔赴大西北,出任项目经理。他负责的第七标段位于国家级贫困县——宁夏盐池县境内。条件艰苦,丁卫华踌躇满志。

盐池县常年干旱。水是生命之源,更是铁路施工的“命脉”。丁卫华领着队伍边施工边找水,从数十里外寻得水源,穿越茫茫戈壁一趟一趟地拉。沙尘暴总是突然遮天蔽日袭来,丁卫华一边招呼大家躲避,一边还要顶着狂风砂石、冲去检查设备防护是否到位。为掌握风沙路基施工最佳参数,丁卫华带着攻关小组填筑了500米实验段反复试验,常常在烈日下一泡十几小时。长此以往,天蓝色的工作服晒成了灰白色,黝黑的脸庞留下两道安全帽带的白色印记。夜里等大家睡去,丁卫华又从硬板床上爬起来,在微弱的马灯下继续翻看施工案例。功夫不负有心人。在丁卫华带领下,项目成功总结出一整套适合风沙干旱环境的混凝土浇筑程序和工艺,向全线推广。

在紧张施工之余,丁卫华带领青年突击队帮乡亲们修建便道、干农活,还组织村里青壮年到项目上务工,想尽办法为他们增收、办事。

向极限挑战攻坚高铁“金刚钻”

2009年4月,丁卫华征尘未洗转战上海,成为中建沪杭高铁项目经理。工程计划18个月建成,直接服务上海世博会。丁卫华负责的横潦泾特大桥和轨道板预制铺设两个分项工程,实际有效工期仅13个月,几乎是不可能完成的任务。

“别人不敢想不敢做的,只要我们做成了就创造了奇迹!”在丁卫华看来,能参与世界一流高铁建设,是挑战也是幸运。作为全线最难的控制性工程之一,横潦泾特大桥工艺之复杂堪称“当代桥梁施工博览会”。丁卫华每天费尽心思考量如何打破常规推进工程进度。

沪杭高铁350km/h高速度的实现主要依赖于“无砟轨道”技术,这是世界先进的轨道技术,当时在国内并不成熟。一块标准的成品轨道板重8.6吨,其表面平整度误差却不能超过0.2毫米,相当于一根发丝的粗细。为了提高生产效率,丁卫华带领攻关组每天在试验场熬到凌晨,带领团队不到1个月参观学习了16家同类型板场、收集了上百份技术文件,统一编制无砟轨道板生产工艺细则和指导书,创新提出“5S工厂化管理方法”,将轨道板生产线单批次产量由常规的54块增至66块,创全国首例。

13个月!丁卫华带领团队创造了中国乃至世界铁道史上的奇迹!丁卫华因此获得中华全国铁路总工会“火车头奖章”,并当选铁道部铁路建设工程评标专家。

带病挑大梁铁肩托起“地铁梦”

“十三五”开局,国家新型城镇化建设不断推进,城市基础设施提升掀起新高潮。2017年2月,已任中层领导干部的丁卫华重返基层,接下郑州地铁3号线项目的重任。至此,从铁路、桥梁、隧道到市政、地铁等,他几乎把各专业做了个遍,成为基础设施战线的“全能选手”。

作为郑州中心城区的骨干线路,3号线穿越六大城区,是郑州在建地铁中管理难度最大的项目。老城区管线迁改堪比“城市心脏动手术”,连续大半年,丁卫华风雨无阻坚守在第一线,奔波于各工点之间,指导施工、协调资源。常常看他风尘仆仆回到项目部,一个电话打来,水没顾上喝,又匆忙赶回工地去解决问题。

长期没日没夜的工作,他患上严重的高血压。2018年初,考虑身体原因,公司将他调回机关。尽管不在前线,他一有空就联系现场负责人打听项目近况。频繁的电话背后,他坐不住了,再次向公司请战,“我好多了,我能回去。”再次赶回郑州的丁卫华,把医院开具的建议休息诊断书抛诸脑后,每天奔走几万步,大汗淋漓,彻底排查文明施工问题和安全质量隐患,不解决,不罢休。

2019年8月1日,一场特大暴雨不期而至。晚上11点半,未来大道站出入口老旧污水管出现破裂,一瞬间雨水混着污水涌进车站。丁卫华不顾前夜刚通宵开完研讨会,又连夜冒雨奔赴现场。连续48小时鏖战让丁卫华血压急剧飙升,等现场稳定了,他瞒着大家跑去输液,小憩两小时又马不停蹄回去指导善后。

至2020年,受扬尘管制和疫情影响,项目累计停工逾500天,丁卫华斩钉截铁,“关乎郑州数百万老乡的期盼,必须通车!”他带头住进了项目现场,整整一年没回家,每天吃着好几种药,通宵达旦顶压前行,亲自包保全线最难的工区任务,带领全线创新采用“倒序施工方法”,不到50天赶上5个月的进度,彻底扭转了滞后局面,确保3号线如期安全通车运营,市民出行大为便利。丁卫华说,能为家乡办成一件大事,这几年辛苦不白费!

3号线刚通车,丁卫华又投入到6号线建设。看着双眼布满血丝的丁卫华,亲朋好友都劝他歇一歇,陪陪家人。他总是笑笑,“我好着咧!”常年东奔西跑,丁卫华一直和家人分居两地,孩子23岁了还从未一家三口出游过。他总说“忙完这段咱们一起去三亚。”不曾想,这小小的约定,却成为了永远的遗憾……

编辑:马子涵

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